Prieš Merzo kelionę kai kurie Vokietijos verslo lyderiai paragino kanclerę laikytis griežtesnės pozicijos dėl Kinijos pramonės politikos, dėl kurios jos įmonėms suteikiamas kainų pranašumas, įskaitant subsidijas, sąmoningą dempingą ir neįvertintą valiutą.
Atrodė, kad Merzas sureagavo į šį spaudimą ir paragino Kiniją suvienodinti sąlygas. „Konkurencija tarp įmonių turi būti sąžininga“, – sakė jis. „Mums reikia skaidrumo, patikimumo, taip pat reikia laikytis bendrai nustatytų taisyklių“.
Kancleris taip pat teigė, kad siekia sumažinti prekybos deficitą, kuris nuo 2020 metų išaugo keturis kartus.
„Ši dinamika yra nesveika”, – sakė Merzas. „Todėl sprendžiame tai ir norime rasti būdų, kaip sumažinti šį prekybos deficitą“.
Tuo pat metu Merzas gyrė „vis dar egzistuojantį potencialą“ santykiuose su Kinija, sakydamas, kad Kinijos lyderiai sutiko užsakyti iki 120 lėktuvų iš „Airbus“. Merzas keliauja su maždaug 30 vadovų delegacija ir teigė, kad ruošiami kiti verslo sandoriai.
Nors Kinijos, kaip eksporto rinkos, svarba Vokietijai pastaraisiais metais santykinai sumažėjo, 2025 metais ji išliko šešta pagal dydį Vokietijos eksporto paskirties vieta.
Merzas sakė taip pat paprašęs Kinijos lyderių „naudoti savo įtaką“, kad būtų nutraukta Rusijos agresija Ukrainoje, įskaitant dvejopo naudojimo prekių, kurias Kremlius galėtų panaudoti karui, eksportą.
„Mes taip pat žinome, kad į signalus iš Kinijos Maskvoje žiūrima labai rimtai“, – sakė Merzas. „Tai taikoma ir žodžiams, ir veiksmams.”
