Europos Komisija išrinko 94 transporto projektus, kad ES dotacijose gautų beveik 2,8 milijardo eurų pagal „Connection Europe“ įstaigą (CEF). Modernizuodami geležinkelius, vidaus vandens kelius ir jūrų maršrutus per Europos transporto tinklą (Ten-T), projektai padės geriau sujungti Europos regionus ir miestus į šiaurę į pietus, į rytus į vakarus ir taps ES vidaus rinka konkurencingesne ir atsparesne.
Žalias Europos perėjimas bėga geležinkeliu
Geležinkelio transportas gaus didžiausią finansavimo dalį – 77% viso – Su investicijomis, nukreiptomis į pagrindinius infrastruktūros atnaujinimus „Ten-T Core“ ir išplėstiniuose tinkluose, ypač sanglaudos šalyse. Tai apima statybą Rail Baltica Baltijos regione ir Lenkijoje bei patobulinimai Graikijoje ir Slovakijoje. Greitos geležinkelio linijos taip pat bus plėtojamos Čekijoje ir Lenkijoje.
Be to, 32 projektai 11 valstybių narių, įskaitant Austriją, Vokietiją, Italiją ir Lenkiją, įgyvendins Europos geležinkelių eismo valdymo sistemą (ERTMS) traukiniuose ir trasose, gerins geležinkelių saugumą ir sąveiką per sienas.
Ekologiškesni uostai ir padidėjęs atsparumas
ES investuoja į daugybę projektų, skirtų sumažinti jūrų ir vidaus vandens kelių transporto poveikį aplinkai. Tai apima uostų atnaujinimą Airijoje, Kipre, Maltoje, Kroatijoje ir Lenkijoje su kranto puse elektra, kad būtų sumažinta išmetamųjų teršalų iš kranto laivai. Parama taip pat bus skirta daugiafunkcių ledlaužių statybai ir atnaujinimui Estijoje, Suomijoje ir Švedijoje, kad būtų sustiprintas povandeninių kabelių saugumas ir atsparumas, atsižvelgiant į naujausius ES ES. Veiksmo planas. Prancūzijoje ir Ispanijoje bus dislokuotos skaitmeninio eismo valdymo sistemos, siekiant pagerinti trumpųjų jūrų gabenimo saugumą ir efektyvumą bei sumažinti spūstis.
Vandenių keliuose Prancūzijoje bus atnaujinimai Reine, o Belgijoje bus pažengęs į vandenį plintančio transporto skaitmeninimas.
Protingesni ir saugesni transporto tinklai
Kelių transporto metu saugios ir saugios automobilių stovėjimo aikštelės bus pastatytos arba patobulintos 10 valstybių narių, įskaitant Vokietiją, Prancūziją, Italiją ir Rumuniją. Projektai taip pat rems bendradarbiavimo intelektualiųjų transporto sistemų (C-ITS) įdiegimą, gerinant kelių saugumą ir transporto srautus, ypač miesto teritorijose.
Oro eismo valdymo projektai ir toliau prisidės prie vieno Europos dangaus plėtros, kad būtų sukurta saugesnė, efektyvesnė ir tvari aviacijos sistema. Tai sumažins spūstis, sumažins išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerins bendrą kelionių oro kelionių patirtį.
Miesto mobilumas taip pat bus naudingas, o finansavimas bus pasirengęs paruošti multimodalinių keleivių centrų statybai ar atnaujinimui tokiuose miestuose kaip Leuvenas (Belgija), Norrköpingas (Švedija), Nica ir Marselis (Prancūzija) ir Bolzano (Italija). Šie centrai užtikrins vientisą ryšį tarp skirtingų transporto būdų, todėl žmonėms bus lengviau apvažiuoti miestus.
Strateginės ir solidarumo investicijos
ES remiasi savo pastangomis sustiprinti ES-Ukrainos solidarumo juostas, įgyvendinant projektus, skirtus pagerinti geležinkelių ryšį ir sienų kirtimo taškus tarp Slovakijos ir Ukrainos bei tarp Rumunijos ir Moldovos. ES parama padės Ukrainai priimti standartinį ES geležinkelio matuoklį, palengvindamas sklandų tarpvalstybinį geležinkelių srautą ir skatinant regioninę prekybą.
Be to, ES palaikys vieną projektą, skirtą pagerinti prieinamumą ir infrastruktūros atsparumą Arkties regione, užtikrinant saugius tiekimo būdus ir plėtojant dvigubo naudojimo infrastruktūrą, galinčią atlaikyti klimato pokyčių poveikį.
Kiti veiksmai
Dabar Komisija oficialiai priims sprendimą dėl atrankos ir CINEA Pradės ruošti dotacijų susitarimus pasirinktam projektams. Tikimasi, kad šie susitarimai bus baigti iki 2025 m. Spalio mėn. Rezultatai šiuo metu yra laikini ir taps oficialūs tik tada, kai Komisija priims atitinkamą sprendimą dėl apdovanojimo.
Norėdami gauti daugiau informacijos
Pasidalykite šiuo straipsniu:
